土著了。”小白牙笑了，眉毛都飞扬了起来。
清华的考试结束的要早几天时间，于是，没有了考试威胁的小白牙，趁着回家钱的时光，天天约杨锐出来聊天瞎逛，只觉得每天都是快乐的，笑也多了几倍。
这样的笑容，落在胥岸青眼里，又多了几分不明所以的惆怅。
“回去吧。”胥岸青说。
朱家豪讶然，问：“不警告了？”
“没劲。”胥岸青再瞅一眼言笑殷殷的小白牙和杨锐，立刻就往回走。
……
十六号，大一新生的最后一门考试结束，北大的校园迅速从热闹转为冷清。
距离过年已经很近了，而就现在的交通条件，回家将是一场漫漫征途，除了一些不准备回家的学生以外，想赶上年节，就得快点出发。
杨锐打了几通电话，通过捷利康的关系，买到了十几张回乡的卧铺票。就目前的公路条件，出远门的唯一方式，其实就是火车，即使是有条件做飞机的人，除非是从大城市到大城市，否则也无法做到点对点的到达。
捷利康作为外资公司，它的主要优势就是有数不清的外汇，而且是想付给谁就付给谁。
在需要的时候，运输一车的烟叶，捷利康也可以支付外汇，而即使是铁老大，瞅着绿色的美元，也会走不动道的。
杨锐作为第二大股东，理所当然的享受着捷利康在中国区的待遇，要求定下几张卧铺票更是容易。
除了锐学组的成员以外，杨锐还帮汪颖、赵平川等人准备了卧铺票。
他们都是杨锐准备发展的锐学组成员，也是杨锐第一次向他们展示锐学组的好处。
效果自然是出奇的好。
特别是当景存诚派了儿子，开着两辆卡车来帮杨锐等人搬运行李的时候，效果更是飙升到了巅峰。
80年代人除了有熟人能开单位的车来帮忙的，出租车的价格是高的离谱的。北京市内的出租车使用的还是奔驰和皇冠一类的车型，打一次车上百块是很正常的，除了外国友人能用得起，普通人根本没有用车的概念。
但是，在这个拉杆箱都少见的年代，有辆车帮忙运行李的方便，却又是超出想象的。
站在卡车后斗，看着底下的同学扛着
...
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