？”

　　“嗯，作为我们当下仅有的几个学术信息来源，多学一点终究没有坏处。”

　　10月8日，周日，流落荒岛的124天。

　　天终于晴了。

　　虽说天边仍有云雾，但久违的阳光终于洒在了大地和海面上。

　　浪花平和，微风习习，太阳温暖而不炽热。

　　正是出海的好日子。

　　三个伙伴再次准备好生活物资和工具，绕到西北方出海，避开洋流，利用风向抵达飞机失落处。

　　而这次，相比上次又有了一些难度。

　　关键在于，如何把更多的空气输送到机舱内，使其内部有更多的空间裸露在空气中。

　　这样，从封闭区域取出的物资直接在空气中，再打包，被海水浸湿的可能性就会降低。

　　得益于机舱后半段尾部朝上，断口朝下，之前利用机舱内自造氧气仅仅使机舱顶部内不多的空间存留氧气。

　　现在，存留氧气用完了，想挤出机舱内的海水，必须向机舱内注入更多的空气。

　　陆哲想到了利用电池。

　　利用剩下电池的电量点解海水，可以生成气体，扩展机舱内部空间。

　　但实操时他还是放弃了。

　　且不说在海水中撬开保护套，正负极的金属距离过短，经过海水的导电会不会短路，就算电解成功，也会生成大量氯气，不仅容易反溶回水中，而且还容易导致身体中毒。

　　要知道陆哲体质虽强，但没有一项特质告诉他自己能免疫毒性。之所以于是毒蛇的伤害，也是因为毒蛇的毒牙无法刺破他的皮肤。

　　若真能对陆哲造成伤害，他也会担忧。

　　蛇毒如此，氯气亦是如此。

　　电解方法不行，那其他化学方法呢？

　　且不说材料不好找，就算找到了也极有可能生成有毒气体。

　　不妥！

　　那就只有最后两个办法了！

　　一是速度取货，直接浸泡在海水中，再快去的拿到竹筏上，在海水没完全浸透包裹内部时，把包裹在船上打开，晾晒。

　　如果老天保佑或许还能保存几个有用的设备。

　　第二个办法就是笨办法。

　　需要陆哲潜水，并潜水的过程中顶着巨大的反作用力携带一些空瓶子下去。

　　然后把空瓶子在机舱内灌满水，瓶子里的空气就会进入到机舱中，扩大空气的占有面积。

　　这个方法就是累！

　　想想三十个瓶子也就15L的空气，想充满偌大个机舱也实在是不怎么现实。

　　陆哲想了想，决定还是以速度取胜。

　　他再次潜入海底，和两位机长打过招呼后进入到机舱中。

　　检查了几个行李架后，他发现并不是所有的行李架都是封闭状态。

　　好几个行李架已经漏水。

　　看来，这几个行李架就不需要顾虑太多了。

　　他打开那些破损的行李架，不知浸泡多久的包裹悬浮在里面。

　　一一拿出来，用绳索绑好，带到竹筏上。

　　然后一个个打开检查。

　　有的浸泡太久，里面的东西基本都不能用了。

　　有的应该浸泡得不是很久。

　　看着一件一件烂得不能使用的衣物再次抛回到海中，两个女生都有点心疼。

　　但没办法。

　　这种衣服就算带回去也得扔掉。

　　当然，也有一些东西可以留下，比如，这个漂亮而精致的长筒望远镜！

　　请收藏：https://m.bqgoo.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）