,这种能力还是有的。
这下就轮到伊朗人彻底懵比了,从一开始来到这里就感觉各种不正常,而现在这到底是什么情况?要说不接自己带来的合作项目也就罢了,但这又给推荐另外的公司来接下项目,这在世界航空工业史上应该也是绝无仅有了吧!
一头雾水的伊朗人小心地询问着:“按照您的意思,是让我们去找贵国的另外一家叫做中航东北的飞机制造共公司,他们会比你们更加适合来做这个项目?”
“正是!等你们到了那边之后,应该也就能够明白我为什么要这样说了,那里有你们需要的战斗机!而你们要求的发动机,就现目前来看,整个世界范围内能够最快拿出一款成熟的3吨级小推力军用涡扇发动机的公司,只有可能是我们中航西南,要是你们谈下了飞机项目之后,我们中航西南会配合研制发动机给你们使用,至于说伊朗的国产化问题,这个无非就是你们能够出多少钱而已。”
要拿出3吨的军用加力涡扇发动机,现在最好用的方案就是在已经定型的ms-4涡扇和mz-2200涡轴发动机上使用的通用核心机为基础,完全可以在三到四年左右的时间内完成研制工作。
至于说在涡扇11的基础上走改进出te-1042-7的技术路线,那家伙的改动实在是太大了,甚至已经动了核心机的设计,而且最后得到的发动机性能也确实不咋滴,完全没有走ms-4发动机的核心机开发来的简单、实在。
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